مجال الطياران
كيف يعمل الطيار الآلي وو كيف يعرف قائد الطائرة وجهته
كيف يعمل الطيار الآلي وو كيف يعرف قائد الطائرة وجهته
في هده المقالة سنتطرق الى بعض المفاهيم الرئسية في مجال الطياران و اخترنا لكم اليوم مفهومين على ان يكون لنا رجوع للمفاهيم الاخرى في المقالات القادمة بحول الله .
المفهوم الاول الطيار الآلي Auto Pilot
يعتقد البعض أن الطيار الآلي عبارة عن نظام يتولى قيادة الرحلة بالكامل دون تدخل، لكن الأمر مختلف تماما.. تابع وستفهم
أول شيء، ما هو الطيار الآلي:
هو عبارة عن نظام يساعد على توجيه الطائرة وذلك بعد تلقي معلومات معدة مسبقا يتم إدخالها في نظام الطائرة.و يساعد الطيار الآلي قائد الطائرة الاستغناء عن التحكم اليدوي المجهد طوال الرحلة، و يقوم بضبط الطائرة والطيران بصورة دقيقة، مما يساهم في سلامة الرحلة.
و يتحكم الطيار الآلي في الآتي:
سرعة الطائرة، الإتجاه، الارتفاع و الانخفاض والاستقرار، المحافظة على الارتفاع المطلوب ، الطيران في مسار الرحلة، الهبوط.
وتوجد ميزات إضافية تختلف على حسب الطائرات مثل ،إرتفاع أو انخفاض الطائرة بسرعة ثابتة بضبط سرعة الارتفاع و الانخفاض والتحكم في الموازن الأفقي للطائرة.
الطيار الآلي يتكون من:
مفتاح رئيسي.
مفتاح السرعة.
مفتاح الإرتفاع.
مفتاح الإتجاه.
مفتاح درجة الارتفاع و الانخفاض.
كيفية التشغيل:بمجرد إدخال القيمة المطلوبة تتوجه الطائرة تلقائيا لتصل للقيمة المطلوبة،للرحلات يتم إدخال مسار الطائرة بكمبيوتر الطائرة، وبعد ذلك تتابع الطائرة مسار الرحلة و تلتلف الطائرة تلقائيا وحسب المسار المطلوب، كما يوجد مفتاح منفصل يسمى مفتاح الملاحة و عند اختياره تتابع الطائرة المسار المطلوب.
في الهبوط الآلي لابد من توفر معدات الهبوط الآلي بالمطار و هي عبارة عن أجهزة إرسال تتابعها الطائرة حتى الهبوط بصورة دقيقة، وهذه المعدات غير متوفرة في كل المطارات كما توجد لها تصنيفات و قوانين تحكمها حسب مستوى الرؤية و ضبط النظام.
المرحل الجوي Flight Dispatch
هو من يحدد خط سير الرحلة عن طريق استخدام برنامج خاص للرحلات، ويعمل على إدخال كافة المعطيات فيقوم البرنامج بعرض عدة مسارات محتملة للرحلة ثم يختار المرحل الجوي أفضلها وطبعا يتم بعد الأخذ بعدة اعتبارات مثل التكاليف، حالة الطقس في المسارات، كثافة حركة الطيران في تلك المسارات، طول مدة الرحلة وغيرها من الاعتبارات.
قد يقوم المراقب الجوي بتعديل مسار الطائرة حسب الحاجة خلال الرحلة، كمثال يطلب المراقب من الطيار بالاتجاه مباشرة من النقطة DOSEL إلى النقطة NOBAR بدلا من المرور من خلال النقطة SY لزيادة المسافة بين الطائرات أو اختصار للطريق.
قد لا يتمكن الطيار بالالتزام في المسار لأسباب عدة كمثال تواجد غيوم رعدية في منتصف الطريق B450، في هذه الحالة يطلب الطيار من المراقب الطيران بشكل موازي offset للطريق على بعد معين كمثال right_offset 10NM أي الطيران بشكل موازي (المسار الأخضر) على بعد 10 أميال .
في الهبوط الآلي لابد من توفر معدات الهبوط الآلي بالمطار و هي عبارة عن أجهزة إرسال تتابعها الطائرة حتى الهبوط بصورة دقيقة، وهذه المعدات غير متوفرة في كل المطارات كما توجد لها تصنيفات و قوانين تحكمها حسب مستوى الرؤية و ضبط النظام.
كما أنه لا يتم استخدام الطيار الآلي في الإقلاع.وفي الأخير، يدخل الطيار الآلي في العديد من العمليات المعقدة خلال الطيران تختلف حسب نوع الطائرة وتصميمها.
كيف يعرف الطيار وجهته
في السماء تكون هنالك مسارات محددة تطير من خلالها الطائرات، وهذه المسارات يتم إدخالها في كمبيوتر الطائرة قبل الرحلة و بالتالي تقوم الطائرة باتباعها بشكل آلي، و الطائرة لا تطير في مسار واحد طول الرحلة، ولكن تقوم بالانتقال من مسار إلى آخر عند نقطة التقاء مسارين.فمن إذا يقرر خط سير الرحلة ⁉️المرحل الجوي Flight Dispatch
هو من يحدد خط سير الرحلة عن طريق استخدام برنامج خاص للرحلات، ويعمل على إدخال كافة المعطيات فيقوم البرنامج بعرض عدة مسارات محتملة للرحلة ثم يختار المرحل الجوي أفضلها وطبعا يتم بعد الأخذ بعدة اعتبارات مثل التكاليف، حالة الطقس في المسارات، كثافة حركة الطيران في تلك المسارات، طول مدة الرحلة وغيرها من الاعتبارات.
قد يقوم المراقب الجوي بتعديل مسار الطائرة حسب الحاجة خلال الرحلة، كمثال يطلب المراقب من الطيار بالاتجاه مباشرة من النقطة DOSEL إلى النقطة NOBAR بدلا من المرور من خلال النقطة SY لزيادة المسافة بين الطائرات أو اختصار للطريق.
قد لا يتمكن الطيار بالالتزام في المسار لأسباب عدة كمثال تواجد غيوم رعدية في منتصف الطريق B450، في هذه الحالة يطلب الطيار من المراقب الطيران بشكل موازي offset للطريق على بعد معين كمثال right_offset 10NM أي الطيران بشكل موازي (المسار الأخضر) على بعد 10 أميال .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق